पानीपत से समालखा तक बने थे 26 अवैध कट, जिनमें से 17 हुए बंद लेकिन 9 अभी भी पड़े खुले !!
पानीपत से समालखा तक 26 अवैध कट बने थे, जिनमें से 17 बंद कर दिए गए है लेकिन 9 अभी भी खुले पड़े है। बता दें कि जीटी रोड को सुरक्षित हाई स्पीड कॉरिडोर बनाने के लिए अवैध कटों पर कंक्रीट के बैरियर लगाए जाएंगे। वहीं, पहले ये तय हुआ था कि कंक्रीट की पक्की दीवार बनाई जाएगी, लेकिन पानीपत से समालखा तक दोनों ओर जीटी रोड और सर्विस रोड के बीच में नाले बने हुए हैं, इसलिए कटों के सामने कंक्रीट के बैरियर लगाए जाएंगे। इसके साथ ही पानीपत से करनाल की ओर पक्की दीवारों का भी निर्माण होगा।
बैरियर तोड़ने वालो के खिलाफ करेंगें शिकायत: प्रोजेक्ट डायरेक्टर हेमंत
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनए एआई) के लिए यहां काम करने वाली वेल्सपन ने पानीपत और समालखा के बीच कंक्रीट के 3-3 मीटर लंबे न्यू जर्सी बैरियर लगाने शुरू कर दिए। एक बैरियर का वजन 3 टन है। जिसे जेसीबी या क्रेन की मदद से ही उठाया जा सकता है। वेल्सपन के प्रोजेक्ट डायरेक्टर हेमंत ने कहा कि बैरियर लगा रहे हैं। उन्होंनें कहा कि हमने तो 10 लोगों के खिलाफ शिकायत भी दी थी, अगर कोई तोड़ता है तो उसके खिलाफ भी शिकायत करेंगे। हालांकि, ढाबा और पेट्रोल पंप मालिकों ने इसका भी रास्ता निकालना शुरू कर दिया है। केसर ढाबा के सामने बुधवार शाम को कंक्रीट बैरियर लगाए गए थे, रात में ही दोनों किनारे कर लिए गए !!
